NiMH baterie s podvodným popisem

 Poslední dobou se na CZ shopech a různých slevových serverech objevují NiMH baterie za "výhodnou" cenu s deklarovanou kapacitou 3000 mAh. Po pravdě mne cena zaujala a trochu jsem se porozhlédl po netu...

Nenašel jsem však další pořádné informace, pominuli to, že z čínských eshopů jako např. buyincoins.com lze tyto baterie objednat za méně než třetinovou cenu a to včetně poštovného.
Tak nízká cena mne zlákala už jen ze zvědavosti - mít 12 ks takových baterií za "pouhých" 150,- Kč je prostě neodolatelné. Naklikal si balíček na čínském shopu a jal se čekat - dodání díky naší poště trvá obvykle i měsíc.

Již při vybírání obálky ze schránky mne zaujala její nízká hmotnost. Takže první cesta baterií vedla na váhu. Po pravdě se ani žádné překvapení nekonalo - AA NiMH baterie BTY 3000 series váží polovinu v porovnání s Panasonic AA baterií NiMH s deklarovanou kapacitou 2600 mAh.

Teprve potom jsem začal studovat miniaturní nápisy typu nevhazovat do ohně, vyrobeno v Číně atd. Přímo na bateriích (a na obranu výrobce BTY) není o kapacitě na celém výrobku ani zmínka. 3000 series je prostě jen označení výrobku /modelu a prodejci toto označení jen podvrhují jako kapacitu.

Pak už šli baterie do provozu. Na testování jsem použil nabíječku řízenou mikroprocesorem IPC-1L, která nabízí i několik funkcí navíc. Mimochodem je to zajímavý výrobek za rozumnou cenu pro ty, kteří využívají intezívněji nabíjecí baterie. Nabíječka jde sehnat od více "výrobců"  pod stejným označením - diskuzí a článků je na netu o ní celkem dost.....

Baterie po vybalení sice vykazovali napětí, ale byli takřka vybité, což NiMH bateriím co vím nedělá dobře - oprimální skladování by mělo být při nabití cca na 2/3 kapacity. Nejdříve jsem tedy nechal baterie projít módem REFRESH nabíjecím proudem 200 mA - mělo by to naformátovat nové baterie (či oživit staré) a dostat z nich optimální kapacitu. V podstatě nabíječka baterii tak dlouho cyklicky nabíjí zvoleným proudem a vybíjí proudem polovičním, dokud je při dalším cyklu ještě znatelné navýšení kapacity.

Po projitím tohoto formátování jsem jsem baterie nechal několikrát vybít a nabít "normálním" používáním - ve svítilně, vyjezdit v RC autíčku atd. Po každé bylo čas využití s těmito bateriemi nezvykle krátký. Jako by i při zátěži klesalo i napětí. Ale to jen usuzuji z chování spotřebičů - nemám jak měřit.

A teď přišel čas na test kapacity. To obstará má inteligentní nabíječka :-) V modu TEST dobije článek na maximum, pomalu ho vybije, co naměří zobrazí a znovu článek nabije. Nu - obrázek dá za tisíc slov:

 

 Jak vidno,  kapacita článků je hluboko pod kapacitou (450 až 700 mAh na článek), kterou najdete v popisu prodejců. Dále kapacity článků i z jednoho balení při identickém způsobu použití (vždy všechny čtyři pohromadě) jsou v silném nepoměru čímž ty slabší zbytečně ničí ty silnější.

Mimochodem, výše zmiňovaným Panasonicům 2600 mAh naměří tato nabíječka i po zhruba 5 letech používání stále kapacitu okolo 2200 až 2400 mAh

Další postřehy:

• při vyšším nabíjecím proudu než 200 mA se baterie silně přehřívají
  a) což jim zase škodí
  b) tak moc , že sem se začal obávat i exploze
• baterie se zahřívali i při používání v RC autíčku, teda zdá se jen dvě, ale ještě nevím jestli ty slabší nebo ty silnější
• při provozování RC autíčko poskakovalo - z toho usuzuji, že v zátěži klesá bateriím výrazně napětí. Motorek odebírá proud, čímž klesne napětí a radio modul přestane řídit, tím vypne motor a napětí stoupne , pak radio modul zas sepne motor a tak dokola
• fotoaparát s nimi sice fotí, blesk nabije, ale stav baterie hlásí stále jako skoro vybitá (počet fotek jsem netestoval)

Teď bych chtěl ještě otestovat samovybíjení (kolik baterie ztratí kapacity při nepoužívání ), ale to je ještě na dlouho.

Ale už teď vám můžu dát result spotřebitele:


Nejsem tak bohatý, abych si mohl kupovat laciné věci ;-)